Основные особенности программы Гарантии MAX-GARANT

• Для Физлиц
• Версия V3.321 от 04 Апреля 2021
• Для всей территории России

Программа разработана в формате максимально приближенном к дилерской гарантии, применительно к автомобилям с пробегом, реализуемым как через Автосалоны, так и в частном порядке

Отличительной особенность программы «MAX-Garant», является то, что это почти полная копия дилерской гарантии на новые автомобили. К программе могут быть подключены авто со сроком эксплуатации не более 10 лет и с пробегом не более 150 тыс. км.

Условия подключения к программе MAX-Garant

Для возможности подключения клиента к программе «Гарант MAX», его автомобиль должен быть полностью исправен, обслужен и полностью готов к эксплуатации, т.е. должна быть выполнена комплексная предпродажная подготовка с предшествующей ей диагностикой и составлением акта диагностики, а также выполнено обязательное Техническое обслуживание (замена масел в ДВС и АКПП) и устранение выявленных диагностикой неисправностей

Обязательное предпродажное техническое обслуживание

Предпродажная подготовка и обслуживание автомобиля может быть организована следующими путями:

• Обслуживание выполняется в Автосалоне, за счет собственных ресурсов Автосалона
  
• Обслуживание выполняется на СТО по направлению технического центра и при этом, затраты на Предпродажное обслуживание оплачиваются Клиентом
  

В случае, если предпродажное обслуживание и ремонт выполняются в Автосалоне, Автосалон в течение 1-го месяца эксплуатации ТС гарантирует устранение возможных неисправностей автомобиля, входящих в гарантийный список. После окончания 1-месячного срока гарантии от Автосалона, программа MAX-Garant вступает в силу и все гарантийные обязательства делегируются техническому центру на срок 12 месяцев.

В случае, если предпродажное обслуживание и ремонт выполняются на СТО по направлению технического центра, программа MAX-Garant вступает в действие на срок 12 месяцев сразу после выполнения обязательного ТО и предпродажного обслуживания на СТО.

При передаче клиенту автомобиля, подключенного к программе MAX-Garant, ему передается сервисная книжка участника программы, в которой проставляются отметки об обязательном техническом обслуживании, а также отметки о прохождении предпродажного обслуживания и ремонта ТС

> Срок действия Гарантии - 12 месяцев, с момента подключения Клиента к программе
> Гарантия по пробегу - 20 000 км. с момента подключения Клиента к программе
> Общий лимит ответственности - стоимость автомобиля, указанная в договоре купли-продажи ТС, но не менее 1 миллиона рублей и не более 3 миллионов рублей
> Лимит ответственности на одно обращение - 60% от стоимости автомобиля, указанной в договоре купли-продажи, но не более 3 миллионов рублей

Гарантийные Обязательства MAX-Garant

Независимая Гарантия MAX-Garant на автомобили с пробегом, по аналогу дилерской гарантии на новые машины, включает в себя бесплатный для Клиента ремонт транспортного средсва, при выходе из строя или поломке деталей, узлов и агрегатов:

• ДВИГАТЕЛЬ
  
• ТРАНСМИССИЯ
  
• СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ
  
• СИСТЕМА ОТОПЛЕНИЯ
  
• СИСТЕМА КОНДИЦИОНЕРА
  
• РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
  
• ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА
  
• ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
  
• ХОДОВАЯ ЧАСТЬ И ПОДВЕСКА
  

Регламент предгарантийной Диагностики MAX-Garant

Программа начинает действовать только после прохождения обязательной, комплексной, углубленной диагностики всех узлов и агрегатов и технического обслуживания автомобиля. По итогам углубленной диагностики авто, должны быть выполнены все работы по устранению выявленных дефектов. Ниже приведен неполный список диагностических работ, которые необходимо выполнить для подключения к программе гарантии MAX-Garant

Проверка двигателя и КПП/АКПП

> Визуальная проверка (в том числе скрытых полостей) ДВС, КПП/АКПП, раздаточной коробки, на предмет утечки смазочных материалов и жидкостей.
> Цилиндро-поршневая группа: исследование полости рабочих цилиндров с применением эндоскопа (стенки цилиндров, поршни, клапана/, седла клапанов), замер компрессии на прогретом ДВС (разброс по цилиндрам должен составлять не более 5% от номинала).
> Работа форсунок на стенде под рабочим давлением, измерение уровня разряжения во впускном коллекторе
> Уровни и состояние технических жидкостей (моторное масло, охлаждающая жидкость, жидкость ГУР, жидкость АКПП). Обязательная замена масла в ДВС. Обязательная замена масла в АКПП при пробеге более 60 тыс. км. Получение качественных характеристик тормозной и охлаждающей жидкости с применением электронных тестера.
> Проверка давления масла от масляного насоса, на холостых оборотах и на оборотах 3-4 тыс. об/мин.
> Состояние корпуса и управляющего механизма дроссельной заслонки, в том числе электронного
> Исправность клапана вентиляции картерных газов и сопунов (на предмет их загрязнения), состояние датчика давления масла
> Ремень ГРМ (визуальная проверка), натяжители, ролики, цепи ГРМ (с применением стетоскопа) - диагностика шумов в работе системы ГРМ
> Насос подачи охлаждающей жидкости, радиатор основной, радиаторы дополнительные, интеркулер
> Система выпуска ОГ: прогорания, разгерметизация, исправность подушек и подвесов крепления системы глушителя, состояние катализатора и кислородных датчиков
> Проверка под нагрузкой исправность креплений двигателя к кузову, отсутствие видимых повреждений и растрескиваний резинометаллических опор.
> С применением стетоскопа проверяется состояние подшипников на всем навесном оборудовании
> Проверка ТС с применением электронного сканера
> Считывание всех имеющихся электронных кодов неисправности по всем системам ДВС и трансмиссии, проверка показателя оборотов холостого хода ДВС, датчиков кислорода, время срабатывания топливных форсунок, коррекция топливной смеси, сигнала датчика расходомеров (при включенном зажигании, на холостом ходу, на прогретом ДВС), топливной системы.
> Измерение давления топливного насоса на двигателях любой конструкции

Система зарядки и запуска ТС

> Проверка генератора: напряжение на холостом ходу, шумы и перекаты при работе подшипников, состояние передаточной муфты (при ее наличии), ремня привода генератора
> Проверка АКБ: снятие показаний под нагрузочной вилкой, измерение уровня и плотности электролита

Система зажигания

> Свечи зажигания: проверка зазоров, исправности при работе в среде высокого давления, соответствие установленных свечей рекомендациям завода-изготовителя ТС.
> Проверка угла опережения зажигания
> Высоковольтная часть системы: наличие повреждений на предмет износа/изломов или наличия пробоев на массу через высоковольтные провода и свечные чехлы (колпаки), исправность катушек зажигания

Проверка иных деталей, узлов и агрегатов

> Система SRS
> Тормозные шланги, диски, колодки, пыльники, люфт в рулевом управлении, стояночный тормоз
> Трубки тормозной системы и топливопроводы, герметичность топливного бака
> Световые приборы, стеклоочистители, омыватели, замки
> Отопительная система и система кондиционирования (проверка давления и возможных утечек с применением тепловизора
> Обмер кузова толщиномером

Клининг, детейлинг

> Чистка салона с применением антибактериальных растворов
> Устранение царапин, полировка кузова и оптических приборов
> Мойка кузова, двигателя и днища автомобиля
> Выявление устраненных и не устраненных кузовных повреждений ТС